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La petrolera estatal brasileña, Petrobras, ha recibido la licencia ambiental para construir una terminal de Gas Natural Licuado (GNL) en Río de Janeiro (Brasil), con la que el país disminuirá su dependencia del combustible que importa de Bolivia. Según un comunicado divulgado por la compañía, las obras comenzarán en cuanto obtenga otra licencia de la Agencia Nacional de Petróleo (ANP).

La terminal de GNL (gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma líquida) consistirá en un muelle donde se anclarán unidades flotantes de almacenamiento y regasificación del combustible para su uso en el mercado.

La estructura de la terminal, que comenzará sus operaciones en 2008, será conectada a un gasoducto que transportará el combustible hasta una estación de compresión en las afueras de la ciudad brasileña de Río de Janeiro, según informa EFE.

Este proyecto aumentará la flexibilidad del mercado brasileño de gas natural para la generación termoeléctrica, diversificará las fuentes de suministro del combustible y anticipará el desarrollo del mercado energético de Brasil.

Después de los roces con el Gobierno de Evo Morales por la nacionalización de la industria de los hidrocarburos en ese país, Brasil ha dirigido sus esfuerzos a aumentar la producción interna, puesto que más de la mitad del gas natural que consume en la actualidad proviene de Bolivia.

Fuente: América Económica

El primer mandatario, Hugo Chávez, anunció hoy que la próxima semana viajará a Arabia Saudí para “defender el precio del petróleo” en una Cumbre Presidencial del cartel y reiteró que prevé que el barril llegará a cien dólares.

“A cien dólares; hacia allá vamos. Estoy seguro de que el precio del petróleo no va bajar y nosotros nos encargaremos de eso y dentro de una semana yo estaré en Arabia Saudí”, donde se celebrará la Cumbre Presidencial de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), remarcó Chávez en una alocución televisada.

Uno de los objetivos de esa cumbre será “defender el precio del petróleo, fortalecerlo, y para eso hay que unirse”, porque “hace ocho años estábamos divididos”, señaló el presidente venezolano.

“Los árabes por un lado, los persas por otro lado, peleando unos con otros, Venezuela por otro lado subordinada a Estados Unidos y claro, como la OPEP estaba dividida, no valía un centavo”, sostuvo Chávez.

Venezuela es el cuarto mayor abastecedor de petróleo a Estados Unidos, a cuyo mercado destina alrededor de 1,5 millones de barriles diarios, aproximadamente la mitad de su producción.

Chávez, gobernante del tercer mayor productor de crudo de la OPEP, con 3,2 millones de barriles diarios, añadió que el precio de venta del barril de su país llegó ayer a 74,7 dólares y recordó que en 2000 no pasaba de los 7 dólares.

El mandatario recordó que entonces convocó a una cumbre de presidentes de los países socios del cartel “y en Caracas renació entonces la OPEP, luego de 25 años que no se reunían los presidentes de los países” que la integran.

El precio del petróleo de la OPEP se moderó hoy ligeramente desde su último máximo histórico al venderse el lunes a 76,48 dólares por barril, 24 centavos menos que la jornada anterior, según comunicó el secretariado de la organización en Viena.

En la fuerte escalada que han experimentado todos los tipos de crudo desde principios de septiembre, el crudo de la OPEP rebasó por primera vez la barrera de los 75 dólares el pasado día 19.

El precio promedio del barril de petróleo venezolano, algo más pesado que la media del de la OPEP, ganó la semana pasada 1,95 dólares frente a los 71,16 dólares de la media de la semana precedente y se situó en 73,11 dólares.

Con el repunte de casi dos dólares con respecto a la media de la semana anterior, el precio promedio acumulado del barril de exportación venezolano en lo que va del año se situó en 59,22 dólares, casi tres dólares por encima del promedio registrado en el 2006 (56,45 dólares) y más de trece sobre el alcanzando en el 2005 (46,03 dólares).

El petróleo proporciona más del 80 por ciento de las divisas que recibe Venezuela y cerca de la mitad de los ingresos del presupuesto fiscal nacional, que el gobierno de Chávez calculó para este año en 29 dólares por barril, menos de la mitad del precio actual.

Las autoridades venezolanas calculan que por cada dólar que sube o baja el precio del barril de crudo local, los ingresos brutos anuales varían en 1.000 millones de dólares aproximadamente.

Los registros de precios anteriores del barril (159 litros) de crudo venezolano de exportación fueron de 32,88 dólares en el 2004, 25,76 dólares en el 2003 y 21,95 dólares en el 2002.

Fuente: Unión Radio

Madrid.- Las tarifas de la luz siguen en vaivén. Frente al rechazo de la CNE a la congelación de los precios, el secretario de la Energía remarcó ayer que la tarifa no subirá en el último trimestre y que el déficit se recuperará ‘gradualmente’.

Los consumidores de ahora no tienen que pagar todos los errores del pasado’. Con estas palabras, el secretario general de la Energía, Ignasi Nieto, defendió ayer una recuperación ‘gradual’ del déficit tarifario. ‘Hay dos maneras de afrontar el déficit: o se paga todo ahora o se paga a plazos. Creemos que es más justo de cara al ciudadano que pague a plazos’, valoró ayer Nieto.

El secretario aseguró, a la salida de la inauguración de la II Asamblea General de la Plataforma Tecnológica del Sector Eólico (Reoltec), que el déficit tarifario, es decir, la diferencia entre los ingresos y costes del sistema eléctrico, ‘es consecuencia de los errores del pasado’. El déficit acumulado ronda los 8.000 millones de euros.

El secretario consideró ‘más justo’ para los ciudadanos ‘que haya un acompasamiento gradual’ de las tarifas con los costes reales de la luz y no ‘una subida de la noche a la mañana’. El secretario recalcó que, a pesar de las críticas de la Comisión Nacional de la Energía (CNE) a la congelación de los precios, el recibo de la luz no subirá en el último trimestre.

En este sentido, el Ministerio de Industria remitió el pasado 4 de septiembre una propuesta de orden al regulador energético que planteaba congelar las tarifas eléctricas, tanto las domésticas como las industriales, en el último trimestre del año. Esta propuesta recibió críticas en un informe de la CNE, que consideró que se debería aumentar el recibo de la luz en proporción con los costes reales.

El propio borrador de orden reconoce que, teniendo en cuenta la evolución de los costes, sería necesaria una subida de tarifas. Sin embargo, señala que su congelación es resultado de un ejercicio de responsabilidad política en línea con la decisión del Gobierno de optar por un ajuste tarifario ‘progresivo’. En este sentido, el secretario general declaró que la opinión de la CNE de ‘subir de golpe’ las tarifas ‘es muy loable’, pero subrayó que el Industria mantendrá su posición.

Fuente: Cinco Días

Según cifras del ministerio ruso de Industria y Energía, el suministro de gas del consorcio ruso Gazprom al extranjero de enero a agosto de 2007, disminuyó el 14 % en comparación con el mismo período del año anterior. Según analíticos, a consecuencia de esa reducción, el consorcio dejó de recibir al menos 3.500 millones de dólares. Al mismo tiempo, expertos del mercado energético suponen que Gazprom todavía tiene oportunidades de alcanzar el volumen de suministro de gas que tuvo en 2006.

El año pasado, Gazprom de los yacimientos de hidrocarburos rusos vendió 580.000 millones de metros cúbicos de gas. 338.000 millones de metros cúbicos fueron para Rusia, 91.100 millones de metros cúbicos fueron destinados a los países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI, antiguas repúblicas soviéticas) y 150.100 millones de metros cúbicos a clientes en Europa, que por el combustible ruso desembolsaron una cifra cercana a los 30.200 millones de dólares.

Incluido el gas de Turkmenistán, que Gazprom suministra tanto a clientes del CEI como de Europa, el volumen total de las exportaciones de gas del consorcio ascendieron en 2006 a 578.800 millones de metros cúbicos, de ellos, 161.500 millones de metros cúbicos fueron suministrados a Europa. De acuerdo a las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF), en 2006 los ingresos brutos de Gazprom equivalieron aproximadamente a 87.000 millones de dólares, sólo por concepto de la exportación de gas 70.000 millones de dólares, de ellos, 34.000 millones de dólares por el gas que exportó a Europa.

Los suministros de gas ruso a Europa se redujeron en lo que va de año debido a que en toda Europa el pasado invierno fue relativamente “caluroso” , lo que repercutió en una reducción de la demanda en el primer semestre de 2007.

A consecuencia de ello, recientemente Gazprom corrigió a la baja los pronósticos de suministros de este combustible para 2007 hasta 147.000 millones de metros cúbicos, en comparación con los 157.800 millones de metros cúbicos según planes establecidos por la empresa en diciembre de 2006.

No obstante la situación en el mercado de gas puede mejorar según pronósticos de Valeri Nésterov experto del Troika Dialog, uno de los bancos de inversión más antiguos de Rusia.

A juicio de Nésterov, a partir de agosto los suministros de gas del consorcio ruso pueden comenzar a subir, “tendremos un cuadro más claro tras analizar la ventas de gas en septiembre y octubre”, subrayó Nésterov. El experto también pronosticó que 2007 será favorable para el sector del gas ruso y que para finales de año, Gazprom percibirá al menos 42.300 millones de dólares por las exportaciones de gas a Europa.

Por su parte, Artiom Konchin, experto de la sociedad de inversión Aton afirmó que todavía es prematuro hacer pronósticos sobre el monto de las exportaciones de gas ruso este año.

“Todo depende de cómo será el invierno que se avecina”, afirmó Konchin al pronosticar que para finales de año las ganancias de Gazprom ascenderán a 86.000 millones de dólares, más que todo por el ajuste a la alza de los precios internos del gas y para los países de la CEI.

Konchin estimó que las exportaciones de gas a Europa a finales de diciembre de 2007 ascenderán a 39.200 millones de dólares.

Fuente: Ria Novosti

La obtención de biocarburantes en España es en la actualidad mucho más costosa que la producción de petróleo. Entre las razones de ello está la subida del precio del cereal, según confirmaron fuentes del Ministerio de Agricultura a 20 minutos.

El alza de los cereales afecta sobre todo a la producción de bioetanol, que utiliza como materia prima el trigo. Una de las primeras víctimas de esta subida ha sido la planta de bioetanol de Babilafuente (Salamanca). Abengoa y Ebro Puleva, que se reparten la propiedad de la fábrica, anunciaron anteayer la paralización de su actividad.

Por otro lado, ninguna de las 23 plantas de biocarburantes que se abrirán entre finales de año y a lo largo del próximo en nuestro país son de bioetanol. Todas ellas producirán biodiésel, que utiliza grasas naturales como aceite de palma, girasol, colza o soja como materias primas.

Además , “el petróleo sigue siendo una fuente de energía más barata que la de los combustibles verdes porque llevamos más de cien años utilizándola”, según explica el responsable de medio ambiente de la Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos, Gonzalo del Castillo.

Un futuro verde

A pesar de las dificultades, la producción de agroenergéticos sigue siendo necesaria: el 5,83% del carburante que que se consuma en 2010 será, por ley, biodiésel o bioetanol. “El mercado será para los biocombustibles a largo plazo”, sentenció Del Castillo.

Del aceite a la caña de azúcar

Como alternativa al petróleo, los biocarburantes procedentes de materias primas orgánicas emiten muchos menos CO2 a la atmósfera. Entre los principales combustibles está el biodiésel, que se obtiene a partir del aceite de palma, girasol, colza o soja.

También destaca el bioetanol, que se utiliza normalmente mezclado con otros carburantes. Se consigue a partir de azúcares o productos orgánicos como la remolacha, los cereales y la caña de azúcar. Algunos sectores apuntan a que es mucho más importante el primer biocombustible, ya que el 60% de los vehículos en circulación utilizan diésel. En España es posible adquirir biocombustibles en 296 gasolineras repartidas por toda la Península.

Fuente: 20minutos

ACCIONA Energía inauguró ayer el parque eólico de Ripley, el tercero implantado por la compañía en Canadá, que supone una inversión de 124 millones de euros. La instalación, de 76 megavatios (MW) de potencia total, ha sido desarrollada a través de una joint venture constituida al 50% con la compañía canadiense Suncor Energy y permitirá a ACCIONA alcanzar los 136 MW eólicos instalados en el país.

El parque de Ripley, situado al este del lago Huron, en término de Huron-Kinloss, provincia de Ontario, constará, una vez concluya su instalación, de 38 aerogeneradores de 2 MW de potencia unitaria. Producirán energía limpia equivalente al consumo de 24.000 hogares de la zona y evitarán anualmente la emisión a la atmósfera de 66.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2), principal causante del cambio climático.

Al acto está previsto que asista el ministro de Energía de Ontario, Dwight Duncan y de Carol Mitchell, parlamentario provincial por el distrito de Huron-Bruce, junto con diversas autoridades locales, ejecutivos y empleados de las compañías promotoras.

El proyecto se sitúa en la costa este del lago Huron, en término de Huron-Kinloss, a 220 kiómetros al oeste de Toronto. La energía producida será entregada a la Ontario Power Authority, entidad responsable del suministro eléctrico en la región, como venta de energía verde.

ACCIONA Energía y Suncor, junto con la compañía Enbridge, tienen ya en operación los parques eólicos de Magrath (30 MW) y Chin Chute (30 MW), ambos en el sur de la provincia de Alberta. La culminación de Ripley –el mayor proyectado por Acciona en Canadá-, elevará a 136 MW la potencia total implantada por la compañía en el país (58 MW atribuibles).

El mercado norteamericano es uno de los prioritarios en la estrategia de crecimiento del negocio eólico para Acciona. Actualmente construye una planta de aerogeneradores de tecnología propia en West Branch (Iowa), que estará operativa para finales de año y que permitirá suministrar los desarrollos previstos en Estados Unidos y Canadá. La previsión es superar los 1.200 MW para el año 2009.

Fuente: Agroinformación

El problema de la restricción del suministro de gas natural que vive el país sólo podrá ser superado definitivamente el 2009, entretanto todas las medidas que aplique el Gobierno serán parciales, aseguró este lunes el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Guillermo Aruquipa.

“Lo que pasa es que el gasoducto que viene de Cochabamba a La Paz no es suficiente, en su momento habíamos comentado, la solución va venir en 2009 cuando concluyamos el gasoducto Carrasco – Cochabamba”, dijo.

Desde el fin de semana los industriales que tienen sus fábricas en la ciudad de El Alto se quejaron por la falta del energético, argumentando que tuvieron que reducir su producción con una seria consecuencia en sus ingresos.

De acuerdo con la explicación del presidente de la estatal petrolera, la falta del gas natural fue el resultado del incremento de la demanda en las ciudades de La Paz y El Alto.

Diariamente ambas urbes reciben 17 millones de pies cúbicos de gas; sin embargo, en los últimos días, y en horario de 10.00 a 18.00 subió ese requerimiento por encima de los 18 millones, lo que significó reducir la capacidad de presión del ducto.

La autoridad recomendó a los transportistas, cuyos vehículos funcionan con gas natural, cargar sus tanques en horas de la noche y la madrugada, con el fin de no tener problemas y no incrementar la presión.

“Hay dificultades en la capacidad del ducto que estamos viviendo estos días”, agregó Aruquipa.

Según el presidente de YPFB, se espera hasta octubre atender parcialmente este problema con el incremento de cinco millones de pies cúbicos adicionales como resultado de la ampliación del Gasoducto Al Altiplano (GAA) en 10 pulgadas.

Sin embargo, la solución final, consideró, sólo se dará con la construcción del gasoducto Carrasco – Cochabamba, en 2009, que comprende el tendido de 250 kilómetros de ducto y permitirá trasladar 130 millones de pies cúbicos de gas natural.

El tendido de este nuevo gasoducto garantizará la provisión del energético al occidente del país y a otras zonas, dando una solución de largo plazo para la atención de la demanda interna.

Fuente: Agencia Boliviana de información

Desde el ministerio de Planificación Federal se indicó que “no hay ningún comentario que hacer respecto de la posible venta de los activos por parte de la ESSO en el país”, pero admitieron que “hay malestar” en el Poder Ejecutivo sobre el presunto interés de Petrobras de quedarse con las estaciones de servicio y la refinería de esa petrolera estadounidense.

Al respecto, se explicó a DyN que “se sigue a la espera de que Petrobras cumpla con las inversiones en producción (de hidrocarburos) que ha comprometido” en Argentina.

Voceros del Ministerio a cargo de Julio de Vido precisaron que “no hay nada para decir respecto de la posible compra que Petrobras quiera hacer de activos de la ESSO en Brasil, Paraguay o Uruguay” -según versiones periodísticas de los últimos días-, pero remarcaron que “distinto es el caso en Argentina”.

Cabe destacar que la operación requerirá de un análisis, para su aprobación o no, por parte de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC), habida cuenta que el mercado interno de los combustibles tiene hoy por principales actores a YPF, Shell, ESSO y Petrobras.

Si concretara la compra de los bienes de la ESSO, la brasileña, que desembarcó en la Argentina en el 2003 al comprar activos energéticos de Pérez Companc, se consolidaría como la segunda petrolera del país.

Fuentes de Petrobras en Argentina y en Brasil, optaron por no confirmar ni desmentir el interés en tal operación, que estaría siendo encarada desde la sede central de la compañía.

En tanto, desde la sede de ESSO en Buenos Aires se sigue optando por calificar de “especulaciones” lo que trascendió sobre la operación, que estaría comprendida en una decisión estratégica de la compañía de retirarse de los países del MERCOSUR.

En la Argentina, ESSO es dueña de una importante refinería en la ciudad bonaerense de Campana, varias plantas de despacho de combustibles, y de 90 estaciones de servicio, que forman parte de una red de aproximadamente 500 estaciones de bandera, siendo el resto a cargo de terceros contratados.

El mes pasado trascendió que la compañía encargó la operación de sondeo de interesados al banco de inversión JP Morgan, que habría fijado un precio base de 200 millones de dólares.

Hoy vencería el plazo para la postulación de interesados, que además de Petrobras podría tener a empresarios locales, e incluso a la energética estatal ENARSA.

Respecto del presunto interés de ENARSA por los activos de ESSO en el país, desde Planificación se limitaron a responder que “no hay nada para decir….”.

Fuente: DERF

CARACAS. – La autoridad tributaria de Venezuela, Seniat, dijo el lunes que los cuatro mejoradores de la Faja Petrolífera del Orinoco pagaron 1,5 billones de bolívares (697,7 millones de dólares) en impuestos atrasados.

El organismo fiscal ha lanzado una amplia campaña de revisión de impuestos desde el 2001 a todas las firmas petroleras que operan en Venezuela.

“(Los) Fiscales recuperaron 1,5 billones de bolívares por fiscalizaciones realizadas a las asociaciones Hamaca, Sincor, Cerro Negro y Petrozuata, en materia del Impuesto Sobre la Renta de los ejercicios fiscales comprendidos entre los años 2002 y 2006,” dijo el Seniat en un comunicado.

El Seniat no especificó si quedan impuestos pendientes de cancelar o si podrían imponer a estas empresas mixtas más reparos por gravámenes no pagados.

Los mejoradores Petrozuata, Cerro Negro, Sincor y Hamaca fueron estatizados el pasado 26 de junio en una controvertida operación que culminó con la salida de las estadounidenses ExxonMobil y ConocoPhilips del accionariado de los proyectos.

La francesa Total, la noruega Statoil, la británica y la estadounidense Chevron mantienen participaciones minoritarias en los proyectos, en los que PDVSA ostenta un promedio del 78 por ciento tras la nacionalización.

“Esto significa que dado que las empresas conforman un grupo o conglomerado, presuntamente buscaban aportar menos impuestos al Tesoro Nacional, al presentar condiciones contables que desfavorecían a la República,” dijo la jefe de la División de Fiscalización del Seniat, Andreína Massiani.

La producción de esos proyectos que mejoran el crudo pesado de la Faja supera los 520.000 barriles por día (bpd), dijo el miércoles un vicepresidente de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA).

Venezuela, uno de los mayores exportadores mundiales de crudo, es un abastecedor clave de petróleo y derivados al mercado estadounidense.

Fuente: Reuters

La petrolera estatal brasileña Petrobras recibió el viernes la licencia ambiental para su proyecto de construir un terminal de gas natural licuado en Río de Janeiro, que a partir de 2008 ayudará a reducir la dependencia de Brasil del combustible importado de Bolivia.

Según explicó la empresa en un boletín, la licencia de la Fundación Estatal de Ingeniería y Medio Ambiente avala la viabilidad ambiental del proyecto.

Esta terminal flexible consistirá en un muelle donde serán ancladas “unidades flotantes de almacenamiento y regasificación” del combustible para su uso en el mercado.

La estructura, que deberá entrar en operaciones en el primer semestre de 2008, será conectada a un gasoducto que transportará el combustible hasta una estación de compresión en las afueras de la metrópoli de Río de Janeiro.

Petrobras espera ahora la licencia de instalación y la autorización de la estatal Agencia Nacional de Petróleo (ANP) para comenzar la obra. “Este proyecto marca la inserción de Petrobras y la entrada de la compañía al mercado mundial de GNL”, dio a conocer la empresa.

El proyecto aumentará la flexibilidad del mercado brasileño de gas natural para generación termo eléctrica, diversificará las fuentes de suministro del combustible y anticipará el desarrollo del mercado.

Más de la mitad del gas natural que consume Brasil proviene actualmente de Bolivia, a través de un gasoducto binacional de 3,000 kilómetros de extensión y con capacidad de hasta 30 millones de metros cúbicos por día.

Tras los roces con el Gobierno de Bolivia, iniciados en mayo de 2006 con la nacionalización de la industria de los hidrocarburos en ese país, Brasil aceleró los esfuerzos por aumentar la producción interna y buscar fuentes externas.

Petrobras firmó en abril pasado con la empresa Golar una carta de compromiso para el fletar las embarcaciones que servirán como plantas flotantes.

Una de esas embarcaciones será anclada en el terminal de Río de Janeiro, en la bahía de Guanabara, y la otra en el puerto de Pecem, estado de Ceará.

La primera tendrá capacidad de regasificar hasta 14 millones de metros cúbicos por día, mientras que la segunda tendrá capacidad para 7 millones.

Fuente:La Prensa Gráfica