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El senador y secretario general del PSOE de Almería, Martín Soler, celebró hoy del anuncio de la concesión 12,2 millones de euros por la Junta de Andalucía para el futuro Centro Tecnológico de Energías Renovables de la provincia.

En un comunicado, el dirigente socialista recordó que ‘este proyecto es uno de los que se contemplan en Plan de Innovación Industrial para la provincia que elaboró el PSOE de Almería con la participación de la Cámara de Comercio y que fue presentado por el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves’.
Martín Soler manifestó que ‘el futuro de la provincia debe pasar por una apuesta decidida por el desarrollo sostenible y el respeto medio ambiental’, al tiempo que resaltó la ‘necesidad de que Almería continúe siendo una provincia pionera en el uso de la energía solar, pero también eólica o de biomasa’.

Asimismo, aseguró que el próximo complejo tecnológico que la Junta de Andalucía va a poner en marcha en nuestra provincia está previsto para el año 2009 e irá ubicado en terrenos anexos a la Plataforma Solar del Desierto de Tabernas.

Fuente: Terra

Las dos centrales eléctricas de carbón de Galicia, situadas en las comarcas mineras de As Pontes y Cerceda, prescindirán ya para siempre del lignito pardo autóctono para generar energía y lo sustituirán por mineral importado del extranjero. Las nuevas, y estrictas, exigencias medioambientales europeas, han obligado a Endesa y a Fenosa a cerrar los yacimientos carboníferos a cielo abierto de As Pontes y Meirama (Cerceda), de donde han extraído durante los últimos años en torno a 400 millones de toneladas de lignito.

De la explotación pontesa, en activo desde los años cuarenta, ya no sale ni un gramo de carbón desde el pasado jueves por la noche. Entre 1976 y el 2006 produjo 300 millones de toneladas.

En Cerceda está previsto poner hoy, día 31, el punto final a la vida de una mina abierta en 1980 y que ha dejado una profunda huella en el entorno y sus gentes, aunque muchos trabajadores aún acudirán durante un mes más al yacimiento para hacerse cargo del desmantelamiento de las instalaciones y comenzar los preparativos para convertir el hueco dejado por el carbón en un gran lago artificial que permita sustituir la actividad minera por el ocio.

En As Pontes, la huella de la mina también quedará sumergida bajo el agua. El yacimiento comenzará a recibir las primeras aportaciones del río Eume a partir de mediados de enero. El futuro lago artificial de As Pontes, que estará a rebosar en el 2012, será una inmensa balsa de agua de 811 hectáreas de superficie y un perímetro de quince kilómetros.

Las minas cierran, pero se abren incógnitas laborales para parte del colectivo de empleados que se dedicaban a la extracción del mineral. En As Pontes, se quedan sin puesto de trabajo más de un centenar de empleados de las industrias auxiliares de Endesa. Para ellos está diseñado un plan de recolocaciones que prevé poner en marcha Traballo.

En la mina de Meirama, también están pendientes aún de una solución definitiva los trabajadores de las auxiliares. «O lago e a urbanización que queren?facer alí van ser moi bonitos, pero qué pasa cos obreros que só teñen asegurado o traballo por sete meses», se queja uno de sus representantes.

Incógnitas

A partir de hoy se abre un período de incógnitas para los operarios que desconocen aún sus ocupaciones concretas y que hacen cábalas sobre la posibilidad de que la empresa prolongue por unos días la vida del yacimiento -aun arriesgándose a posibles sanciones por incumplir los plazos- para contribuir a que Meirama pueda operar también un mes más de lo previsto antes de ser sometida a la profunda reforma prevista: «A central térmica ía pechar tamén o 31 para facer unhas obras de mellora que durarán medio ano, pero os problemas que ten a de Sabón fan que teñan que cambiar de plans porque non poden estar paradas as dúas á vez», señala un operario. En cualquier caso, la suerte ya está echada y se inicia la cuenta atrás para que el agua comience a cerrar la brecha abierta por el carbón.?

Fuente: La Voz de Galicia

La conferencia monográfica internacional sobre biodesel a partir de aceite de algas, organizada por Global Energy, la división de eventos de la empresa Brent & Trading, tendrá lugar el próximo 23 de enero en Madrid, y en la misma se expondrán los avances y estado actual de las investigaciones y experiencias empresariales a nivel internacional sobre la potencialidad de las microalgas como materia prima para la producción de biocombustibles, especialmente para la producción de biodiesel.

Será dirigida por reconocidos expertos del ámbito internacional como Doug Frater, Pte. de Global Green Solutions INC., o el investigador de la Universidad de Sevilla-CSIC Miguel García Guerrero. Este científico encargado de abrir la Conferencia Monográfica, es uno de los referentes internacional en biotecnología de microalgas y generación de biocombustibles, así como en la consecuente retirada de gases del llamado “efecto invernadero”. Doctor en Ciencias Biológicas y Catedrático de la Universidad de Sevilla es, además, Investigador Científico del CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas) y Director del Instituto de Bioquímica Vegetal y Fotosín­tesis (Centro Mixto del CSIC y la Universidad de Sevilla). Ha participado en la publicación de más de cien trabajos de investigación en revistas y libros internacionales y en decenas de conferencias y congresos en más de 20 países. De entre sus múltiples méritos destaca, precisamente, el desarrollo de una red de microalgas que transforma los contaminantes de efecto invernadero (CO2) en biomasa verde, susceptible de ser utilizada como biocombustible de alta calidad.

Así mismo, intervendrán Jorge Kaloustian, Pte. Oil Fox S.A y la Dra. Cláudia Teixeira, del Ministerio de Ciencia y Tecnología del Brasil.

Y es que tras numerosas investigaciones, son ya muchos los expertos que defienden las microalgas como la materia prima principal y más importante en materia de biocarburantes, no siendo para menos, pues de ellas puede llegar a extraerse hasta un 70% de aceite, además de que no interfieren en la cadena alimentaria humana y reducen considerablemente las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Fuente: Construible

El proyecto construcción de un parque eólico marino frente a la costa de Vinaròs vuelve a tomar fuerza dos años después de que el Ministerio de Medio Ambiente diera carpetazo a la propuesta lanzada por la empresa Capital Energy y que consistía en 128 aerogeneradores que iban a posibilitar la producción anual de energía de 1.162 GWh/año, suficiente para cubrir el consumo de una población de 450.000 habitantes.

El Gobierno ha reactivado de nuevo el proyecto después de haber recibido hasta nueve solicitudes de cinco empresas diferentes, entre las que también está Capital Energy, con dos propuestas. Ahora la iniciativa nace respaldada por el Real Decreto aprobado en julio de este año para regular estas instalaciones eólicas y por el que el Ministerio de Industria ya ha dado los primeros pasos.

Hasta la fecha no se conocía la existencia de estas peticiones para desarrollar el parque eólico, pero los temores del senador del PP por Castellón, Juan Ortiz, le hizo elevar una pregunta al Senado al respecto afirmando que no les constaba “que existan solicitudes pero es bueno que haya información precisa”. Tres meses después, su pregunta ya tiene respuesta.

Según el Boletín Oficial de las Cortes Generales, la Subdirección General de la Energía Eléctrica, adscrita al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, ha recibido a fecha de 10 de octubre nueve solicitudes de cinco empresas.

Firmas interesadas
Las interesadas en construir este parque eólico marino son Capital Energy, Unión Fenosa, Explotaciones Ecológicas del Viento, Iberenova Promociones y Mediterranean Offshore Wind Energy. Todas ellas han presentado dos propuestas, salvo Unión Fenosa que tan sólo ha realizado una.

Con la presentación de estas solicitudes, ya se ha cumplido la primera fase prevista por el recién aprobado Real Decreto 1028/2007, de 20 de julio. Este texto dispone la división del dominio público marítimo-terrestre nacional en áreas eólicas marinas. El área correspondiente al proyecto de Vinaròs está limitada por los meridianos 0º y 1º y los paralelos 40º y 41º, espacio al que corresponden las nueve solicitudes presentadas.

El Gobierno ya se ha dirigido a todas las administraciones e instituciones afectadas, que tienen un plazo de 90 días para remitir sus informes. “Una vez esté finalizado este paso, se continuará el procedimiento convocando el concurso para dicha área”, dice la respuesta. Tras ello, el Gobierno realizará una reserva de zona que atribuirá al solicitante que obtenga la resolución favorable en el concurso. Esta reserva le facultará para llevar a cabo, en exclusiva, las operaciones de investigación del recurso eólico en la zona prevista.

A partir de ahí comenzará el proceso de autorización de la instalación, la evaluación de impacto medioambiental y la concesión del dominio público marítimo terrestre.

En Vinaròs, el proyecto podría despertar de nuevo el rechazo de la opinión pública y de los sectores afectados. En 2005, cuando ya existía un proyecto en estudio, la plataforma Salvem el Nostre Litoral presentó más de 11.000 firmas contra la instalación del parque eólico.

Todos los partidos políticos de Vinaròs mostraron su rechazo, al igual que los pescadores de la zona, que alegaron que les impediría maniobrar. Finalmente, la dirección general de Costas denegó el proyecto en octubre de 2005.

Fuente: Las Provincias

Gazprom, el monopolio exportador de gas de Rusia, incrementará sus inversiones en un 43 por ciento en el 2008, a un nivel récord de casi 20.000 millones de dólares, en sus esfuerzos por acelerar el desarrollo de yacimientos en la zona del Artico y de nuevos gasoductos.

Gazprom ha priorizado las inversiones financieras por sobre el gasto en capital por varios años, debido a masivas compras de activos, pese a las críticas de los inversionistas sobre inadecuadas nuevas inversiones en producción y en medio del estancamiento de la extracción en campos de Siberia.

El jueves, el mayor productor mundial de gas dijo que su directorio, controlado por el Estado, había aprobado un gasto de capital que ascenderá a 479.400 millones de rublos (19.410 millones de dólares) en el 2008, desde los 335.500 millones de rublos en el 2007 y los 324.900 millones de rublos en el 2006.

Las inversiones de capital serán divididas en partes iguales entre las operaciones de producción y de transporte de gas.

Las inversiones financieras de largo plazo serán reducidas en un 48 por ciento, a 230.700 millones de rublos, desde un récord de 443.860 millones de rublos en el 2007 y 133.700 millones de rublos en el 2006.

El gasto en capital estará dirigido a los yacimientos de Bovanenkov y Kharasavei en la península ártica de Yamal, la próxima gran fuente de gas de la compañía, y a Shtokman en el mar de Barents.

También inyectará más fondos en nuevos gasoductos que conecten a Yamal con el sistema existente de líneas troncales, que también precisa una expansión, informó la empresa.

Gazprom incrementó sus inversiones financieras en el 2007, luego de que la compañía acordó comprar el 50 por ciento en el proyecto de gas y petróleo Sakhalin-2, antes encabezado por la anglo-holandesa Royal Dutch Shell, por 7.450 millones de dólares, y una participación mayoritaria en la empresa Mosenergo en Moscú.

La firma rusa aseguró que el año próximo tendrá que comprar un 50 por ciento de la división Tomskneft de la gran petrolera estatal Rosneft, en un acuerdo valuado en 3.660 millones de dólares, y pagar unos 625 millones de dólares para elevar su participación de control en la red nacional de gasoductos de Bielorrusia.

Fuente: Reuters

España quería ocupar un lugar privilegiado en la producción europea de biocarburantes. Pero hoy sólo 3 de las 22 plantas dedicadas al combustible de origen vegetal funcionan a pleno rendimiento, según el Grupo Nátura, uno de los grandes productores. El producto que ya se consume en España se importa de Estados Unidos, de donde llega subvencionado. Y la regulación española que obligará a comercializar biocombustible en gasolineras se ha retrasado y no entrará en vigor en enero de 2008, como estaba previsto. Serios problemas para una industria que además ve lesionada su imagen por las acusaciones de que el producto no es tan ecológico como se vende y además encarece los alimentos.

España cerrará el año 2007 con una importación de biodiésel desde EE UU de más de 150.000 toneladas, cifra superior a la producción nacional, cuando la capacidad de las 22 plantas operativas en España es de 800.000 toneladas. Desde la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) advierten que los efectos inmediatos de esta distorsión del mercado serán el cierre, paralización o funcionamiento bajo mínimos de la mayoría de las plantas. Para evitar que el sector se estrelle sin tan siquiera haber iniciado el despegue, los productores piden al Gobierno que cierre el grifo de las importaciones americanas, que se benefician a la vez de un tipo cero en el impuesto de hidrocarburos y de subvenciones en su país. “Se importa biodiésel a un precio que está por debajo de lo que nos cuesta a nosotros producirlo, por lo que vendemos también por debajo del coste de las materias primas, algo que no podremos aguantar por mucho tiempo”, afirma Juan Carlos Jiménez, presidente del Grupo Nátura.

La exportación a Europa, a donde fue la mitad de la producción española en 2006, sufre el mismo problema. El Consejo Europeo de Biodiésel, que representa al sector en el continente, ha llevado el caso a la UE. Según denuncia, en EE UU las subvenciones alcanzan los 200 euros por tonelada, “lo que provoca que incluso parte de la producción de Indonesia, Malasia y Brasil pase primero por ese país para luego ser exportada a Europa”.

APPA instó al Gobierno la aprobación urgente de la obligación del consumo de biocarburantes en España, según el proyecto de orden que presentó el pasado mes de julio el Ministerio de Industria. Esa orden fijará objetivos obligatorios de consumo de bioetanol y biodiésel, que son del 1,9% para 2008, 3,4% para 2009 y 5,83% para 2010. “Pero esto puede no servir de nada si paralelamente no se dejan de subvencionar las importaciones de biodiésel”, subraya Manuel Bustos, responsable de biocombustibles de APPA.

El Ministerio de Industria es consciente de la fragilidad del sector, pero evita pronunciarse por el momento. “Tras conocer el informe de la Comisión Nacional de la Energía y las alegaciones de los productores de biocombustibles debemos esperar a que se pronuncie el Consejo de Estado antes de conocer la redacción definitiva” de la regulación, dijo un portavoz.

La preparación de una normativa europea sobre certificado sostenible de los biocarburantes y el impulso de una nueva generación que utilizará materias primas de uso no comestible, como algas o residuos forestales y agrícolas, pretende relanzar a un sector al que le crecen los enanos económicos y ecológicos.

Fuente: El País

Tarragona.- La monoboya de Repsol, dañada el 21 de octubre al colisionar contra la misma el buque mexicano Majestic cuando descargaba crudo, no estará reparada hasta el próximo mes de marzo. Los desperfectos fueron más importantes de los previstos inicialmente y no se descarta que el coste de la operación supere los 12 millones de euros. El accidente ocasionó una fuga de petróleo al mar y una mancha que llegó a las playas de Salou y Vila-seca.

La monoboya es fundamental en la logística de la compañía petrolífera. Se halla frente al puerto de Tarragona en mar abierto y permite que grandes barcos, de hasta más de 300.000 toneladas, suministren hidrocarburos o materia prima que necesita la refinería que la propia empresa tiene en La Pobla de Mafumet, en el interior del Tarragonès. La planta nutre de productos a factorías de los polígonos químicos Norte y Sur del Camp de Tarragona.

Mientras esté fuera de servicio, hay que utilizar como sistema de aprovisionamiento el pantalán o muelle de pilones, donde no pueden desestibar barcos de más de 100.000 toneladas. “Ello hace que deban contratarse más navíos y que los costes en transporte sean muy superiores”, afirmó ayer Josep Bertran, portavoz de Repsol.

Piezas de la monoboya fueron trasladadas a tierra para ser analizadas y tratadas. Sin embargo, también deberá actuarse en el fondo del mar porque al retirarse el Majestic, tras embestir las instalaciones, se rompieron tuberías, cadenas de sujección y otros elementos. Unas 80 personas de 10 empresas se dedican a las reparaciones, entre ellas un grupo de submarinistas ingleses especializados. “No solo hay que tener en cuenta la complejidad de los trabajos, sino también el estado del mar que puede condicionar las labores y causar retrasos”, aclaró Bertran. Se espera que los buzos actúen a principios de enero.
La monoboya, construida en 1975, fue modernizada en el 2006 tras renovarse la concesión de las instalaciones otorgada por la Autoridad Portuaria de Tarragona. Se invirtieron entonces unos cuatro millones de euros para incorporar nuevas piezas hidráulicas y mejorar su diseño porque en los últimos 30 años solo se habían realizado pequeñas intervenciones de mantenimiento y ajuste.

Fuente:El Periódico

El uso de la energía nuclear en la producción de la electricidad en Marruecos se hará a partir del 2017, según confirma la ministra de Energía, Minas, Agua y Medio ambiente, Amina Benjadra.

En su comparecencia ayer ante los miembros del Senado, Benjadra indicó que existen varios estudios de cooperación con la Agencia Internacional de la Energía Atómica (AIEA) para la selección y la calificación técnica de los sitios de las centrales nucleares.

La ministra añadió que “el ministerio trabaja actualmente en la coordinación con la AIEA y los socios de Marruecos, para integrar técnicas nucleares en la producción de electricidad y en la desalación del agua”, porque anotó que la producción de la electricidad nuclear requiere infraestructuras especiales”.

Benjadra señala que la diversificación de las fuentes de energía es una “necesidad imperiosa” y constituye uno de los principales ejes de la política energética marroquí. Marruecos dispone actualmente de un reactor nuclear de una capacidad de dos megavatios.

La AIEA había manifestado, en noviembre pasado a través de su director general, Mohamed El Baradei, su disponibilidad “total” para apoyar al país alauita en sus “importantes” proyectos en materia de energía electro nuclear.

Marruecos tiene la intención de construir dos reactores nucleares, el primero en el Sur, que se utilizará para la desalación del agua y otro, situado en el centro, para la producción de la electricidad.

Fuente: Canarias 7

La gigante estatal brasileña Petrobras dijo el miércoles que esta semana alcanzó una producción diaria de petróleo récord de más de 2 millones de barriles, un nivel que busca mantener en promedio el próximo año.

El director de exploración y producción de Petrobras, Guilherme Estrella, dijo que la producción promedio de este año debería ubicarse en alrededor de 1,8 millones de barriles por día, lo que significa que el bombeo saltaría un 11 por ciento en el 2008 luego del crecimiento más bajo de este año de sólo un 1 por ciento.

El nuevo récord diario fue marcado el 25 de diciembre. Petrobras registró el récord previo de 1,91 millones de bpd en octubre del 2006.

En el 2007 se pusieron en marcha seis nuevas plataformas con una capacidad total de 590.000 bpd, pero mayormente luego de largas demoras, lo que impidió que Petrobras aumentara este año la producción promedio a 1,9 millones de bpd como había planeado.

No obstante, impulsaron la producción al alza hacia el fin del año, y Estrella dijo que la producción de diciembre sería mucho más alta que la de los meses previos.

Además de los retrasos para poner en marcha nuevas unidades de producción debido a problemas con abastecedores en un mercado de equipos para petróleo recalentado, Petrobras también tuvo problemas operativos en algunos yacimientos.

Estrella dijo a periodistas que Brasil permaneció autosuficiente para el crudo este año luego de que Petrobras satisfizo por primera vez la necesidad neta de petróleo del país en el 2006, debido a que la demanda fluctuó en torno a los 1,8 millones de bpd. “Estamos produciendo en línea con el consumo,” precisó.

En el 2008 entrarán en funcionamiento cuatro plataformas más, incluyendo una unidad de gas natural con una capacidad de 10 millones de metros cúbicos por día, precisó Petrobras.

Fuente: Reuters

Endesa ha mejorado la interconexión de las centrales hidráulicas del Pirineo Aragonés. La compañía ha invertido 800.000 euros para interconectar las centrales de las cuencas del Gállego y del Cinca, mediante enlaces de onda portadora digitales y tendidos de cable de fibra óptica. Además, empleando esta tecnología, Endesa ha activado una vía de comunicación a través de las cámaras de carga de La Sarra, Sallent, El Pueyo, Cinca y Cinqueta.

Según comenta la propia empresa, las mejoras se han realizado a través de los dos últimos ejercicios, afectando a las centrales de las cuencas del Gállego, en las plantas Biescas I, Lanuza, Sallent y La Sarra, y del Cinca, en Laspuña, Lafortunada, Salinas y Bielsa.

La actuación se ha realizado a partir de técnicas convencionales, como el tendido de cable de fibra óptica autosoportado, la utilización de fibra óptica en el alma del cable de tierra (OPGW), y el tendido de cable de fibra óptica SkyWrap -enrollado al cable de tierra de la línea eléctrica-.

En concreto, la interconexión de las centrales del Cinca se ha llevado a cabo a través de enlaces de onda portadora digitales, y las del Gállego con tendidos de cable de fibra óptica instalados en las líneas de distribución de energía eléctrica a 132 kilovoltios existentes.

En total se han instalado 29 kilómetros de fibra óptica que, junto con el equipamiento de telecomunicaciones necesario, va a proporcionar una importante mejora en los servicios de comunicaciones para telecontrol, telefonía y acceso a los sistemas de información a las centrales.

La ejecución de estos trabajos ha sido posible gracias a la colaboración entre los departamentos de Líneas Aéreas y de Operación de ERZ Endesa, de las Agrupaciones de la Unidad de Producción Hidráulica Ebro-Pirineos y del Departamento de Telecomunicaciones de Endesa Servicios, ajustándose a los condicionantes del mercado eléctrico en la zona y de generación de las centrales hidráulicas.

Fuente: Pirineo Digital