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China se está esforzando para asegurarse suficiente suministro de energía y esto aplica también al panorama de los combustibles licuados. En Lhasa, capital del Tíbet, sustituirá el gas licuado del petróleo (GLP) por gas natural licuado (GNL) proveniente del yacimiento Qinghai. En partes geográficamente opuestas, el estado gigante rico en carbón pero pobre el petróleo pone en marcha planta de olefina a base de carbón que, aparte de polipropileno, producirá combustible licuado. El hambre de recursos energéticos hace que China esté también pendiente de los yacimientos del Caspio, a los que querrá acceder a través de los estados de Asia Central.

Uzbekistán, cuyo acuerdo con China sobre la venta de 10 mil millones de metros cúbicos de gas al año terminó en 2009 con el monopolio ruso sobre el gas de Asia Central, acaba de comprometerse por otros 15 mil millones para el mercado interno chino. Rusia, por su parte, perdido su papel de intermediario del gas centroasiático, sigue confiando en poder venderle a China gas siberiano, del cual Medvedev afirmó que era el asunto económico más importante entre los dos países que, además, esperaba resolver para mediados de este año.

Los yacimientos presal a lo largo de su costa pueden cambiar el puesto de Brasil como productor de petróleo en el mundo del 15 hasta el número 5, aumentando la parte del PIB que corresponde a ese recurso del 10 al 25 por ciento. Brasil parece tener todo lo que le falta a China, la economía que se ha convertido en su principal socio comercial, reemplazando a Estados Unidos. Para evitar que Brasil crezca siendo un mero proveedor de materias primas, el gobierno ha fijado el «contenido local» de cualquier proyecto petrolero en un obligatorio 53%, esperando que la medida no sólo beneficie a Petrobras. El crecimiento de Brasil hará que su entorno sea más rico, más libre y más estable, pero queda por ver si encuentra la manera de conseguir que los hijos de los padres ricos no se conviertan en vagos.

Statoil acaba de iniciar la producción en el yacimiento Peregrino, a 85 km de las costa, que dentro de un año alcanzará los 100.000 barriles por día. Esto lo colocará en el segundo puesto en la producción en Brasil detrás, aunque a gran distancia, de la semiestatal Petrobras y delante de Shell y Chevron; ambos producen en Brasil menos de la mitad de lo que Statoil tiene previsto. La china Sinochem tiene una participación de 40% en el yacimiento Peregrina que, entre 2008 y 2016 recibirá inversiones por un mínimo de 5.000 millones de dólares y constituye la tercera prioridad para Statoil fuera de Noruega, después de Estados Unidos y Angola.

La Comisión Europea propone reformar el sistema fiscal para combustibles de automoción y calefacción vinculándolo a las emisiones de CO2 y al consumo energético, de modo que se penalice a los combustibles más contaminantes. Para el gas licuado de petróleo la reforma propuesta supondría, a nivel de la Unión Europea, la cuadruplicación de los impuestos pagados. Los estados miembros tendrían la posibilidad de excluir los combustibles para calefacción de los hogares pero no así los de automoción, lo que hace que tanto Alemania como el Reino Unido rechacen con gran ímpetu la reforma.

El Gasoducto Transadriático (TAP), uno de los proyectos del llamado Corredor Sur de Gas que pretende traer gas del Caspio a Europa, ha firmado un acuerdo con el operador bosnio BH-Gas. El acuerdo supone otro paso en el camino de una futura extensión del TAP, participado por la suiza EGL, la noruega Statoil y la alemana E.ON Ruhrgas, hacia los Balcanes Occidentales. El primer paso lo constituyó el acuerdo entre TAP y la compañía croata Plinacro que, junto a BH-Gas, está contruyendo el Gasoducto Jónico Adriático (IAP) que suministrará gas en Albania, Montenegro, Bosnia y Herzegovina y Croacia.

Si las últimas noticias debilitan las posibilidades de realización del South Stream de Gazprom, el proyecto Nabucco de la Unión Europea, considerado su rival, está siendo fortalecido por varios acontecimientos. Para empezar, el Comisario Europeo de Energía ha pedido a Rusia que deje de presionar a los estados centroasiáticos para que no vendan gas a Europa, afirmando que el Nabucco no es un rival del South Stream. El resto de los pasos los está dando Azerbaiyán. Después de la declaración conjunta del gobierno azerí y Bruselas sobre el Corredor Sur de Gas, ahora trabaja en dos acuerdos con Turkmenistán sobre la construcción del Gasoducto Transcaspiano, que formaría parte del Corredor Sur. Por otro lado, la Sociedad Europa Azerbaiyán está creando campo en Bruselas con la invitación de personas importantes al partido Bélgica-Azerbaiyán. Porque si el fútbol transciende fronteras, el interés azerí trasciende el objetivo de llenar de gas el futuro nuevo gasoducto hacia Europa: lo que interesa es ganar más autonomía negociando de modo directo la compraventa con los estados centroeuropeos.